Polarstar F1
Like the Fusion Engine and JACK, the patent pending F1 is a high performance HPA (High Pressure Air) system which replaces the traditional piston and gears of an AEG with a programmable pneumatic system.
Comme le Fusion Engine et le JACK, le F1 est un système haute performance HPA (High Pressure Air) qui remplace le piston et les engrenages traditionnels d'un AEG par un système pneumatique programmable.
FICHE TECHNIQUE
Features / Fonctionnalités |
The unique flow control system uses an integral check valve to regulate the forward speed of the nozzle while maintaining the fastest retract speed possible. This system is also what makes the F1's "2-stage" firing possible. When the nozzle is traveling in the forward direction the check valve is sealed, limiting the speed of the nozzle for greater consistency. When the nozzle reaches the forward position the check valve opens to allow the maximum flow into the barrel. The additional flow is maintained throughout the rearward travel of the nozzle, allowing it to retract without limiting the speed. / Le système de contrôle de débit unique utilise un clapet anti-retour intégré pour réguler la vitesse d'avancement de la buse tout en maintenant la vitesse de retrait la plus rapide possible. Ce système est également ce qui rend le tir «2-stage» de la F1 possible. Lorsque la buse se déplace vers l'avant, le clapet anti-retour est scellé, ce qui limite la vitesse de la buse pour une plus grande consistance. Lorsque la buse atteint la position avant, le clapet anti-retour s'ouvre pour permettre l'écoulement maximal dans le canon. Le flux supplémentaire est maintenu pendant toute la course vers l'arrière de la buse, ce qui lui permet de se rétracter sans limiter la vitesse. |
Velocity / Vélocité |
300 - 500 FPS |
Options |
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Compatibility / Compatible |
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Other / Autres |
The F1 uses a custom solenoid designed by PolarStar and manufactured by MAC Valves. The design allows the solenoid to become an integral part of the system and not simply a a switch to control gas flow. This not only makes the F1 more compact but also minimizes the dead volume inside of the system, increasing efficiency and decreasing response time. / La F1 utilise un solénoïde personnalisé conçu par PolarStar et fabriqué par MAC Valves. La conception permet au solénoïde de devenir une partie intégrante du système et non simplement un interrupteur pour contrôler le débit de gaz. Ceci non seulement rend le F1 plus compact mais minimise également le volume mort à l'intérieur du système, augmentant l'efficacité et réduisant le temps de réponse. |